2度目のライド

今日は100kmを目指して走ってまいりました。iPhoneは画面を消し、どれくらいもつかを確認。
ホイールは完組のZONDAでコンチネンタルのクリンチャー。
朝7時過ぎのスタート時は氷点下だったのでしょうか。指先、足先がしばらくすると無感覚に。
コースは以前よく走っていた120kmコースの一部をショートカットしての100km。前日にルートラボで確認したのですが。
案の定ミスコースして交通量の多いバイパスを走る羽目に。少し走ってコース復帰。今日の帰路は追い風(^○^)

帰宅してみると残念ながら走行距離は98.3km。
実は前回から使用しているTopeakのBluetoothスピード&ケイデンスセンサーと心拍センサーとiPhoneの組み合わせ。スピードセンサーの感度がイマイチなようです。スピードは狂っててもいいのですが、距離が狂うのはちょっと……。
前回:バイク距離97.33km、GPS距離83.32km。なんと最高速度269.14km/hと200km/h以上を3回計測してる。
今回:バイク距離85.97km、GPS距離98.34km。これはホイールを替えてマグネットの位置や磁力が違ったことも要因かと。
いずれもGPS距離を正としています。
ところでiPhoneのバッテリーですが休憩時以外画面を消していましたら4時間半で40%程度しか減りませんでした。ということはデータロガーとしてならば何とか持つということでしょうか。というか画面が見れないなら、ハンドル部分に装着する必要もないので、バッグかポケットに入れておいて、小型軽量なCateyeあたりのメーターでも付けましょうかね。

走り初め

今年のお正月は穏やかな気候ですね。
まずは走っておかないとということで、いつものコース。
今年はサイコンをリニューアル。何にしようか迷った挙句、Bluetooth対応のセンサー+iPhone。電池の持ちが問題ですが、そのうちBluetooth対応機が出るでしょうと。
アプリはデータをGarmin Connectにアップしやすいので、Wahoo Fitness。
さて電池がどれくらい持つか?

半分ほど走ったところでコンビニ休憩。パン1個とあったかい飲み物2つ。
リスタートしようとしたら、前輪がパンク( ̄▽ ̄)

1年近く使ってきたので、そろそろ交換だと思っていました。
今度は何にしよう?
条件は黒のトレッドにスキンカラーのサイドウォール
タイヤはいいものをと言われるけど、あんまり違いがわからないですしね、週末にたら〜っと乗ってるだけだと。

後半は向かい風。

3時間弱走ったところで、iPhoneからバッテリー残量警告メッセージ。3時間半は持ちましたが、これはかなり心もとない。

さて、今年は少し違った走りもできるよう、頑張ってみましょう。

ポジション

10年前、久し振りに家の裏からロードを引っ張り出してきて乗ってみたんですが、大学時代のままのポジションじゃあ、ちょっと無理があるなあと、サドルを2センチ下げ、ステムを2センチ短くしました。

10年たって、サドルは1センチ上がり、ステムは元通りの長さになりました。ですが、先日、ローラーに乗る自分を姿見でじっくり見ていたら、サドルがやけに低い、下死点でも膝が大きく曲がっている感じがしたので、サドルを上げてみようかなと。

で、1センチアップ。
ローラー1時間を2回。で、昨日は3時間強の70キロ。
だいぶ違和感はなくなりましたが、今朝から筋肉痛。あまり乗ってないせいもあるけど。

ほぼサドル、ペダル、ハンドルの位置関係は、大学時代と一緒です。

印旛沼サイクリングロードにて。
ちょっとバックの色合いがフレームカラーと合いませんね。

サイクルモード

何年か振りにサイクルモードにいってきました。

行ってもしょうがないと毎年見送ってきましたが、久し振りに行ってみて。
やっぱり、がっかり。
なんだか自分の趣味とは大きく異なる世界になってしまったようです。
何が違ってしまったんだか。

Raleigh(アラヤ)のブースのスタッフがTI.RALEIGHのジャージをお揃いで着ていて、ちょっと嬉しかったのと、クラブモデルの泥除けの処理が目新しかったくらい。

またしばらくは見送ることになりそうな予感。

シングルスピード

なかなか出番がないRALEIGH。
どう考えても古いからなんですが、だからといってビンディングペダルなんかつける気にはならない。
と考えていたら、古い友人からヒントをもらい、シングル(固定ギヤ)にしてみることにしました。
ディレイラー類は取っ払い、ボスフリーを外し、薄歯の17Tを装着。前インナー42Tとでギヤ比2.5弱。チェーンラインもちょっとあれだけど、フリー側のスペーサーを反対側にやってオチョコを調整すればいいんだけど、面倒だし。
で、ペダルはビンディングがいいと書いてあった。
ロード乗りでも9割は固定ロードって人もいるらしい。
というわけで組んで走ってみる。

確かに新鮮。固定ギヤで公道は高校以来か。
おっかなびっくりで1時間少々。さて、もっと長距離をこなすために何がひつようか、をじっくり考えることにしよう。

ちょっと模様替え

三連休の中日、2時間弱走ってきました。
前日に、ハンドル・ステム・シートポストを交換。
アルミカラーに戻しました。で、アヘッドステムもやめて、チネリ1Aに。やっぱりこっちの方が好きなんですよね。意外とスローピンぐフレームでも違和感なく見えましたし。
(軽量化作戦は失敗でしたね・・・・。いやまた今度ということで。)

シャロー型ハンドル、クイル型ステム、手組チューブラー、ロールス、・・・結局、ここに戻るんですかねー。