読者です 読者をやめる 読者になる 読者になる

チームラーレー

年末の大掃除の際に自転車置き場を片付けるついでに家の前で祈念撮影。 ハンドルをチネリのジロデイタリアに、ステムを同じくチネリの1A120ミリに交換しています。やっぱりこっちの方が乗りやすいので。 さ、今年はこいつでどれくらい走れますか。

初日の出ラン

初めての初日の出ラン。 北陸生まれで上京後も毎年年末年始は帰省してましたから、中学時代より機会がなくて実行できておりませんでした。 どうせ行くなら水平線上の御来光を拝もうと、九十九里浜まで足を伸ばすことにしました。 気温はずっと1℃〜2℃。 家を…

1985年早慶戦チームパーシュート

動画の公開です。 1985年早慶戦チームパーシュート。 残念ながら慶応は敗退しました。 1981年、1982年、1983年と3連勝しましたが、その後はなかなか勝てず。 4年間、団抜のメンバーになれたのは、いい思い出です、 在学中は2勝2敗。勝って終わりたかった…

シクログラフ

素敵な本が出ました。 シクログラフ!http://www.amazon.co.jp/CYCLO-GRAPH-シクロ・グラフ/dp/479860500Xエロイカやアレックスサンジェのことが詳しく紹介されています。 ありがちな「えー! うそやろ!」と突っ込みたくなるところはありません。せっかくの…

久しぶりに落車!

先週末のライドで久しぶりの落車! あー恥ずかしい。工事で片側通行になってた区間で歩道を走ってやり過ごそうとして、太い電源コードを見落とし、ハンドルをとられました。身体だけ車道に投げ出され、あー恥ずかしいと、曲がったステアリングを慌てて修正し…

相変わらずワンパターンの

久しぶりの休日ライド。 午後から雨の予報だったので、8時少し前から2時間半。 まさにドンピシャリで、帰宅直後に雨が降り出した。記念撮影はいつもの佐倉ふるさと公園。 それはそうと、眠っているVOGUE号のお色直しを計画中。 あれこれ考え、楽しんでます…

暑いです

今日も暑い日でしたが、せっかく時間ができたので、走ってきました。 あ、ピラーをDEDA ZERO 100にしてみましたよ。サドルを後ろに引けて満足。 (ただし、日東626に比べて、たいして軽くない・・・。)しかし、こんなに暑い日なのに、今日はやけに多くのサ…

今日はKiyoで

今日も時間ができたので、走ってきた。 いやー、暑い! 暑い! 平均35℃超えてるっしょ。少なくとも路面上の温度は。 山間部に入ってみたけど所詮は標高低いから涼しいわけじゃない。 空はきれいなんだけど、ただ暑い!今日は高岡→石動→471号→三国山→押…

夏休みに久し振りのVOGUE

夏休み帰省中。 ほんとは色々考えていたけれど、やっぱり実家の行事とかで、なかなか実行は難しい。 終戦の日、お墓参りは夕方ということに急遽変更となったので、サイクリングに行ってきた。今回の帰省も、KIYO、VOGUE、RALEIGHの3台を持ってきている(息…

とりあえず-700g

いくつかパーツを交換。目的は軽量化。キャリパーブレーキ本体とエルゴレバーをケンタウルからレコードへ。(-180g) ハンドルをデダスペシャーレからニュートン215へ。(-100g) アヘッドコンバータを日東製からデダ製へ。(-30g) サドルをロールスから…

軽量化その2

自身の再軽量化は、進めているものの、成果はイマイチ。 生活習慣を変えるのって、ナカナカ大変。ということで(というわけでもないのですが)、愛車の軽量化に着手。 キヨはフレーム単体(フォーク付)で約2.2kg。 ほー! ヴォーグより700gも軽量! …

自転車部品の美学

こんな本を買ってみました。 いやいやこんな本が出るとは。買う人いるのかしら。いるじゃないかここに。しかし、美しいパーツって多いですね。使ってみたい、欲しいパーツも多いです。でも意外だったのは、自分的に最も美しいと思っているパーツ、カンパのブ…

日焼け

昨日はレーパンで走りましたので、日焼けの跡がつきました。学生時代は冬でもこのラインが消えなかったものです。

昨日の動画

YouTubeにアップしてみました

今日はKiyoで

今日は一転、Kiyoに乗って、筑波山の麓まで130kmのサイクリング。いや、同じスチールのロードバイクでも、やっぱり乗りやすくなってるんだなーとしみじみ。だけど、同時に「かったいな!」も。 比較的マイルドと言われているZONDAにタイヤ空気圧も6.5程度な…

Raleighにて

久し振りにRALEIGHを駆り出しました。これに乗ってるとサイコンなんかいらない。 トーストラップも違和感なく乗れるようになってきました。(って昔はこれで普通に乗ってたんですけどね!) でも、ストップ時に足をひねってしまって、クリートをずらしちゃう…

出鼻くじかれ

昨年夏から一年発起して、減量してきた体重が増加傾向。2011年8月:80kg 減量開始 目標は15kg減 月あたり−2kgのつもりが、なんだか調子に乗って。 2011年12月中旬:65kg やりました。目標達成。 忘年会と年末年始でちょっと増える…

ETCゲートでヒヤリ

5月3日のことです。GW中、子供たちを連れて山梨・長野方面に出かけたのですが、朝5時出発し、首都高に乗り、最初の料金所=錦糸町のETCゲートが開かない!!もしやと思ってETCカードを引き抜いて見ると、有効期限が今年の4月まで!!もう混み始めていたので…

印旛沼サイクリングロード復旧完了

4月30日、復旧してました。 ずいぶんとかかりましたね。確かに生活必需品?ではないし。4月はあまり自転車に乗れなくて、加えて風邪を引いたりしていたのですが、当日のライドでは随分と調子が良かったです。暖かくなったからってだけかも。イーブンペー…

なかなか暖かくなりませんね

冬の間、寒さにこらえながら自転車に乗って、「春になったら思いっきり」なんて想像してたのですが、桜も散ったこの頃でもまだまだ寒いですね。 しかもここ1週間ほど、風邪をひいてしまったらしく、鼻水と咽ののイガイガで自転車どころではありません。早く…

つくば往復

つくば往復を走ってきました。130km。走行時間5時間11分。 何しろ、1ヶ月以上、100km越えを走っていなかったので、足の疲れはまだしも背中がバキバキになってます。ハンドルはばっちりです。気になるところがない。シューズ&ペダルですが、いい感じでは…

ニューアイテム

Kiyoがビルダーさんのところから復帰。うん、半分直った。(半分?)早速走ってきました。 ニューアイテム! 1. DEDAのシャローハンドル(Speciale) ジロに比べてリーチが長く、少し使いやすそうです。日東B105のハンドル上部が使いやすいのはリーチが長い…

やっぱりホリゾンタルのフレームが一番のお気に入りなのですが、昔のようなポジションをとれなくなって、あれこれ苦労しています。まず、昔のポジション。 2003年に10年ぶりに復活した頃の写真ですが、ポジションやパーツ構成は学生時代そのまま。 シ…

九十九里リベンジ

恐ろしいくらいの低気温の予報が出ていましたが、勇気を出して走ってきました。 キヨは宮沢さんところに預けてあるので、今日はヴォーグで走ります。 ヴォーグはクラシック仕様にしてあって、それに乗るのも楽しみでした。 前回、間違えてしまったルートを今…

九十九里へ

今日もつくばへ行こうと思っていたけれど、茨城の最低気温が低過ぎたので、急遽、九十九里方面へ行ってみることにしました。朝、急いでルートラボでルートを決定。迷ったらiPhoneで確認。133キロの予定。千葉、四街道まではiPhoneで確認しながら順調に進…

今年初ライド

新年になって、初めてのライド。ワンパターンですが、筑波山まで行ってきました。 しかし風が冷たいですね。前半は5℃以下、後半は10℃+α。 今日は靴下用のホッカイロがなかったので、足先が冷たくって、まいりました。 1週間、帰省で自転車から離れてると…

今年最後の外走り で 最後の姿を記念撮影

イブの日に走ってまいりました。 そして今年最後の姿を記念撮影。 今、悩み中のステアリング周りは、日東NAS106にUI-85アヘッドステム110ミリ。ハンドルはエンドを20ミリカット。 こういうポジションにするとヘッドチューブが長過ぎたようにも思えます。 ホ…

ステム交換

ステムをクロモリ(日東UI-2)の100ミリからアルミ(日東UI-85)の110ミリに交換した。 結果、ハンドルが10ミリちょっと遠くなった。 装着した途端、82度で上向きのステムに萎える。元々、水平なステムの方が好きなんだが、フレームがスローピング…

おニューのサイコン

8年使用してきましたPolar S710。 2年前から標高と温度の表示がおかしくなり、心拍を拾わないことも多くなってきてましたので、ついに買い替えをいたしました。 またしてもPOLARの「CS-500+」。11月にマイナーチェンジ&価格改定が行われたことと、KEOパワ…

つわものども(再)

昨日はやっぱり疲れてたんでしょうか。書いたものを今日読み返したら、意味分からん!! ということで、書き直し。暴風雨明けの日曜日、久し振りに房総方面へ行きたくなって、なつかしい場所へ行ってみることにしました。 茂原近郊にある衛星通信局2箇所。…

軽量化計画、進行中

とはいっても、自転車のことではありません。思えば40歳を前に自転車生活を再開し、最初はストンと減量できたものの、それ以降、体重は増えたり減ったり。 学生時代の一番練習している頃で62kg前後だったのが、ここ数年は70〜75kgあたりをうろうろ。 それ…

ヌーボレコードなどなど

あれからいくつか手に入れることができたパーツを装着しました。ヌーボレコードRD 同じくFD SLクイルペダル ヌーボピラーあと少しだ!!

やっぱりチネリで

今日現在のKiyoです。 結局チネリのジロとレコードに戻ってます。 こいつがやっぱり一番しっくりくるんです。 立ち漕ぎでギシギシ、それもまたいいかって感じで。 現在、物色中のもの: サイコン:PolarかGarminか??? ペダルとシューズ:久し振りのロード…

チネリチャンピオンドモンド

取り急ぎ組み立てたラーレーですが、まだ完成ではありません。 チネリチャンピオンドモンド(旧マーク)が手に入ったので、組み付けてみた。 チネリジロデイタリア→チャンピオンドモンド こういった深曲りのハンドル、絶滅しましたねー。 家の回りを少し流し…

奥能登サイクリング(33年前と同じ写真を撮りに)

長男と二男を連れ出して、奥能登をサイクリング。 珠洲市にある「道の駅すずなり」に車をデポして、まずは見附島へ。 ここで、33年振りの写真撮影。 見附島の前で。 で、33年前の写真はこちらで。 中3のときに、能登一周したときに友人に撮ってもらった…

TEAM RALEIGH

ついに私の手元に来て、そして乗れる状態になりました。TEAM RALEIGH1970年代後半から1980年代前半にかけて強豪チームのひとつであったTI RALEIGHチームが乗っていたマシン。いつかは、と思って過ごしておりましたが、このブログによくコメントをくださるHur…

新Kiyoで初の100キロ超ライド

新調したキヨで初めて100キロ超のライドに行ってきました。 結論から言うと、「いい!」 楽しかったです。で、最後までタレずに帰って来れました。(これは涼しかったせいかも) フレームスペック(初代比): ホリゾンタル換算でシート(芯トップ)55…

実走時の姿

というわけで、アクセサリーを付けると、こうなります。先週のことなんですけどね。 ハンドル周りはいろいろ試してみたくなってきました。おお、そういえば、ペダルが終わってしまいました。 さーて、お次はどうしよう。

仕様の決定

希望の仕様がなかなか決められないまま、「まだ先だから」と高をくくっていたところ、4月下旬にキヨさんから電話が。 「震災で競輪の開催が減り、競輪選手のオーダーを急ぐ必要がなくなったので、ロードをまとめて作りますから、一度来てください」 えーっ…

そもそも

そもそもは昨年夏に江戸川方面にポタリングしたときに、工房へ寄ってみようと思いついたのがきっかけでした。 http://d.hatena.ne.jp/raleigh/20100821なんとなくぶらっとお店に入ってキヨさんと少し話をさせていただいて、なんとなく今のオーダーの状況など…

2代目キヨ納車

2代目のキヨが納車されました。まだ、仮組の状態ですけど、お披露目です。1代目と異本サイズは同じだけれど、ハンドルが高くなって、サドルが少し低くなって、キヨさんに「こうした方がカッコいいよ」とアドバイスされたとおり、ヘッドを2センチ長く、シ…

SILCAのフロアポンプ

ついに機能しなくなりました。バルブ部分が空気抜け気味だった(1年くらい前から)のですが、ついにシリンダー部分もスカスカに。そういや、もう7年くらい使ってますから。で、バルブ部分とシリンダー部分のパッキンを買おうとしたら、いずれも数百円。通販…

久し振りにVOGUE

久し振りにVOGUE号に乗ってみました。いつもの4時間コース。やっぱ、キヨに比べてゆったりした乗り心地。こっちもいいなあ。 特に長距離はこちらがらくちんでしょ。 200キロを超えるライドのときはこっちがいいようです。どっちも捨て難い。やっぱり両方…

出走準備

なんせここんとこ地元の大会にしか出ていませんから、考えてみれば他ブランチの主催に出走するのは5年振りのことです。勝手知ったる地元と違い、何かと手順が異なり、アタフタ。こういう時期ですから装備を多めに持ってきたこともあって、余計に準備に時間…

クロモリロード

クロモリの自転車しか持っていないのに何を今さらという感じですが、やっぱりこう呼びたい。何かといいますとVogueのパーツをKiyoに移しまして、しばらくこちらに乗ることにしました。ついでに主要部分をオーバーホール。ワイヤー、ブレーキシュー、バーテー…

ハンドルをチューニング

ここのところ一番好きなシャロー型の日東104を使用してきておりましたが、10月に400キロ強のロングライドを行い、やはりバーの上の部分を安定して持ちにくいなと。 ということで、日東190Euro80に変更。 すると、バーの下が持ちにくいんですよ…

サイクルコンピュータ

サイコンが最近、不調でして、買い替えかなーとあれこれ。ちなみに現状はPolar S710i + ケイデンスセンサー&Garmin Foretorex 101です。 S710iは高度計(気圧で計算?)と温度計がいかれてて正確に表示せず。POLARのサポートセンターで見てもらったら、基盤…

エルゴパワーを分解して再生

だいぶクリック感がなくなってて、シフトダウン(リア側)が重くなっていましたので、オーバーホール。考えてみれば2006年5月から1回も整備せず。昔のWレバーだったら、つけたりはずしたりするときに否応無しにグリスアップとかしたもんですが、こい…

まったりポタ

普段乗ってる自転車を帰省先に置いてきてしまったので、屋根裏に置いてあった1986年モデル(要は学生時代の)の自転車を組み立てました。しかし、金属の劣化が激しくパーツを2つも破断させてしまいました。ギャー、もう手に入らないパーツなのに!! (…

しばらく愛車とは離ればなれ

帰省中は、地元にある標高250メートルの山に上るだけの自転車生活でした。 今日で夏休みも終了。車と自転車を帰省先に置いて、ばらばらに上京します。まずは今日、私だけが千葉へ。2週間後に残りの家族と自転車を迎えに来ます。帰ったら早速、キヨを組み…