ポジショニングあれこれ

先日の記事に対して、タカギマサルさんご本人から書き込み（アドバイス）をいただき、本日はそれを試すライド。

先日のポジショニングに対するタカギさんのアドバイスは、ハンドルをもう少し送ってブラケットを下げ、後ろ過重にならないようにした方がいいというもの。

走り出す前に、ハンドル位置を変更します。

先週のライドは、頑張りすぎてしまったので、今日は「最大心拍数の７５〜８０％、ケイデンス９０以上しばり」で走りました。

だけどやっぱりクランク長を１７５ミリに延ばした影響か、４０キロほどで回転を維持するのがつらくなってきました。６０キロ過ぎからはヘロヘロな感じになってしまい、最後の１０キロは５３×１６、１７でちんたらーっと、走りました。

本日のポジ１

ハンドルの上側が水平（よりやや前上がり）に調整してます。印旛沼の双子公園にて。（便所に落書きすんなって）

本日のポジ２

ハンドルの上側、ブラケット部ともに、サドルとほぼ同じ高さです。

本日の感想
・ブラケットが水平に近くなって、やっぱり立ち漕ぎの時は楽です。
・手のひらが赤くなっていました。手に過重が大きかったか？
・腰が痛い。

本日の走行距離：１０３キロ