いくつかパーツを交換。目的は軽量化。キャリパーブレーキ本体とエルゴレバーをケンタウルからレコードへ。（-180g） ハンドルをデダスペシャーレからニュートン２１５へ。（-100g） アヘッドコンバータを日東製からデダ製へ。（-30g） サドルをロールスから…