天気が悪い週末、いつかやろうと思っておりましたポタリング車の組み上げを始めました。メインの作業は、オポジットレバーを取り付けるため、ハンドルの加工です。ハンドルは日東のオールラウンダーバー、品番は忘れました。大阪出張時にイトーサイクルさん…

このたび装着しました日東Ｍ１８６のハンドル。ご存知のとおりシマノＳＴＩ用ですから、カンパに合うのかどうかという心配はありました。しかし同じく日東のＭ１９０Euro８０がカンパ用として販売されており、カンパ用には溝が２本入っているだけのように見…

先日の記事に対して、タカギマサルさんご本人から書き込み（アドバイス）をいただき、本日はそれを試すライド。先日のポジショニングに対するタカギさんのアドバイスは、ハンドルをもう少し送ってブラケットを下げ、後ろ過重にならないようにした方がいいと…

クロモリにはアルミパーツが似合います。ですから、最近はブラックのパーツが多い、ハンドル、ステム、ピラーなんかもアルミカラーにこだわってきました。先日変えたリムもシルバーにしてみましたし。でも、何か飽きちゃったんです。シルバー一辺倒に。それ…

ハンドメイドバイシクル２００９を見に行ってきました。３、４年ぶりです。気になった自転車をいくつか。 マキノ：リアエンドの小ささに驚きました。美しいです。 僕にとって「いつかは」のナガサワです。フレームの工作そのものは昔のまんまで、ますますグ…

1977年、初めて手に入れたスポーツ自転車、ラーレースーパーコースです。これは以前、楽天のブログに書きました。 http://plaza.rakuten.co.jp/raleigh/diary/200603160000/このときの日記によるとパーツ構成は、 チェーンホイール：鉄コッタード５０×４２ …