スプロケットをとりはずし、スペーサーを１枚ずつ点検。 驚いたことに薄いものが２枚あり、１８Ｔの前後に入っていました。これが原因でチェーンが入らず歯飛びしてた模様。予備の１３〜２９の方を見てみると、スペーサーは全部同じ厚み。 ということはセッ…

いつものコースを走ってきました。走る直前に、スプロケット１３〜２９を１３〜２６に交換、ついでにＲＤのワイヤーを交換、前回ゆるみがあったヘッドパーツを増し締め。このラチェット式のＷレバーは、本当に久し振りで慣れが必要な感じです。（ナチュラル…

仕方がないので、２５年前のパーツを装着。サンツアースプリント。引くとき軽い、戻すの重い、のラチェット式です。ローに入れるとこんな感じ。 汚いです。リムセメントがついてしまってそのままこびりついちゃいました。１００年の恋も冷めるなあ。コーラス…

前回、予告しましたパーツを交換しました。CレコードのブレーキレバーとサンプレSLJのWレバーです。見栄えは満足！ ただし、問題が２つも。その１：ブレーキの握り具合がすこぶる悪い。シューがリムに当たった後も引けてしまう。今回、ブラックやグレーのア…

パーツを交換しリニューアル計画進行中です。（理解者は少ないだろなあ）２週間前の姿です。本日現在の姿です。３つ交換しました。まずは、ステムを日東アヘッドUI-5からチネリレコードへ。 やっぱりこいつの方がこの自転車には似合います。そしてサドルをア…

自転車仲間の告別式に行ってきました。一つ上のお兄さんでしたが、とてもパワフルで優しい方でした。 一緒に走った一番の思い出は、昨年の４００キロの試走。二人で４００キロを走りました。すっごい速くて途中何度も待っていてもらいました。あの時もおなか…

４００キロブルベ以降、POLARのS710iの調子が悪くなったので、サービスセンターに修理に出しておりました。 申告した内容は、 ・液晶の文字が薄いところがある。（実は発送直前には、この症状は消え気味でした。） ・心拍データを拾わない ということで、本…