自身の再軽量化は、進めているものの、成果はイマイチ。 生活習慣を変えるのって、ナカナカ大変。ということで（というわけでもないのですが）、愛車の軽量化に着手。 キヨはフレーム単体（フォーク付）で約２．２kg。 ほー！ ヴォーグより７００gも軽量！ …

こんな本を買ってみました。 いやいやこんな本が出るとは。買う人いるのかしら。いるじゃないかここに。しかし、美しいパーツって多いですね。使ってみたい、欲しいパーツも多いです。でも意外だったのは、自分的に最も美しいと思っているパーツ、カンパのブ…

昨日はレーパンで走りましたので、日焼けの跡がつきました。学生時代は冬でもこのラインが消えなかったものです。

YouTubeにアップしてみました

今日は一転、Kiyoに乗って、筑波山の麓まで130kmのサイクリング。いや、同じスチールのロードバイクでも、やっぱり乗りやすくなってるんだなーとしみじみ。だけど、同時に「かったいな！」も。 比較的マイルドと言われているZONDAにタイヤ空気圧も6.5程度な…

久し振りにRALEIGHを駆り出しました。これに乗ってるとサイコンなんかいらない。 トーストラップも違和感なく乗れるようになってきました。（って昔はこれで普通に乗ってたんですけどね！） でも、ストップ時に足をひねってしまって、クリートをずらしちゃう…

昨年夏から一年発起して、減量してきた体重が増加傾向。２０１１年８月：８０ｋｇ 減量開始 目標は１５ｋｇ減 月あたり−２ｋｇのつもりが、なんだか調子に乗って。 ２０１１年１２月中旬：６５ｋｇ やりました。目標達成。 忘年会と年末年始でちょっと増える…

5月3日のことです。GW中、子供たちを連れて山梨・長野方面に出かけたのですが、朝5時出発し、首都高に乗り、最初の料金所＝錦糸町のETCゲートが開かない！！もしやと思ってETCカードを引き抜いて見ると、有効期限が今年の4月まで！！もう混み始めていたので…

４月３０日、復旧してました。 ずいぶんとかかりましたね。確かに生活必需品？ではないし。４月はあまり自転車に乗れなくて、加えて風邪を引いたりしていたのですが、当日のライドでは随分と調子が良かったです。暖かくなったからってだけかも。イーブンペー…

冬の間、寒さにこらえながら自転車に乗って、「春になったら思いっきり」なんて想像してたのですが、桜も散ったこの頃でもまだまだ寒いですね。 しかもここ１週間ほど、風邪をひいてしまったらしく、鼻水と咽ののイガイガで自転車どころではありません。早く…

つくば往復を走ってきました。130km。走行時間５時間１１分。 何しろ、１ヶ月以上、100km越えを走っていなかったので、足の疲れはまだしも背中がバキバキになってます。ハンドルはばっちりです。気になるところがない。シューズ＆ペダルですが、いい感じでは…

Kiyoがビルダーさんのところから復帰。うん、半分直った。（半分？）早速走ってきました。 ニューアイテム！ 1. DEDAのシャローハンドル（Speciale） ジロに比べてリーチが長く、少し使いやすそうです。日東B105のハンドル上部が使いやすいのはリーチが長い…

やっぱりホリゾンタルのフレームが一番のお気に入りなのですが、昔のようなポジションをとれなくなって、あれこれ苦労しています。まず、昔のポジション。 ２００３年に１０年ぶりに復活した頃の写真ですが、ポジションやパーツ構成は学生時代そのまま。 シ…

恐ろしいくらいの低気温の予報が出ていましたが、勇気を出して走ってきました。 キヨは宮沢さんところに預けてあるので、今日はヴォーグで走ります。 ヴォーグはクラシック仕様にしてあって、それに乗るのも楽しみでした。 前回、間違えてしまったルートを今…

今日もつくばへ行こうと思っていたけれど、茨城の最低気温が低過ぎたので、急遽、九十九里方面へ行ってみることにしました。朝、急いでルートラボでルートを決定。迷ったらiPhoneで確認。１３３キロの予定。千葉、四街道まではiPhoneで確認しながら順調に進…

新年になって、初めてのライド。ワンパターンですが、筑波山まで行ってきました。 しかし風が冷たいですね。前半は５℃以下、後半は１０℃＋α。 今日は靴下用のホッカイロがなかったので、足先が冷たくって、まいりました。 1週間、帰省で自転車から離れてると…

イブの日に走ってまいりました。 そして今年最後の姿を記念撮影。 今、悩み中のステアリング周りは、日東NAS106にUI-85アヘッドステム110ミリ。ハンドルはエンドを20ミリカット。 こういうポジションにするとヘッドチューブが長過ぎたようにも思えます。 ホ…

ステムをクロモリ（日東UI-2）の１００ミリからアルミ（日東UI-85）の１１０ミリに交換した。 結果、ハンドルが１０ミリちょっと遠くなった。 装着した途端、８２度で上向きのステムに萎える。元々、水平なステムの方が好きなんだが、フレームがスローピング…

８年使用してきましたPolar S710。 2年前から標高と温度の表示がおかしくなり、心拍を拾わないことも多くなってきてましたので、ついに買い替えをいたしました。 またしてもPOLARの「CS-500+」。11月にマイナーチェンジ＆価格改定が行われたことと、KEOパワ…

昨日はやっぱり疲れてたんでしょうか。書いたものを今日読み返したら、意味分からん！！ ということで、書き直し。暴風雨明けの日曜日、久し振りに房総方面へ行きたくなって、なつかしい場所へ行ってみることにしました。 茂原近郊にある衛星通信局２箇所。…

とはいっても、自転車のことではありません。思えば４０歳を前に自転車生活を再開し、最初はストンと減量できたものの、それ以降、体重は増えたり減ったり。 学生時代の一番練習している頃で62kg前後だったのが、ここ数年は70〜75kgあたりをうろうろ。 それ…

あれからいくつか手に入れることができたパーツを装着しました。ヌーボレコードRD 同じくFD SLクイルペダル ヌーボピラーあと少しだ！！

今日現在のKiyoです。 結局チネリのジロとレコードに戻ってます。 こいつがやっぱり一番しっくりくるんです。 立ち漕ぎでギシギシ、それもまたいいかって感じで。 現在、物色中のもの： サイコン：PolarかGarminか？？？ ペダルとシューズ：久し振りのロード…

取り急ぎ組み立てたラーレーですが、まだ完成ではありません。 チネリチャンピオンドモンド（旧マーク）が手に入ったので、組み付けてみた。 チネリジロデイタリア→チャンピオンドモンド こういった深曲りのハンドル、絶滅しましたねー。 家の回りを少し流し…

長男と二男を連れ出して、奥能登をサイクリング。 珠洲市にある「道の駅すずなり」に車をデポして、まずは見附島へ。 ここで、３３年振りの写真撮影。 見附島の前で。 で、３３年前の写真はこちらで。 中３のときに、能登一周したときに友人に撮ってもらった…

ついに私の手元に来て、そして乗れる状態になりました。TEAM RALEIGH1970年代後半から1980年代前半にかけて強豪チームのひとつであったTI RALEIGHチームが乗っていたマシン。いつかは、と思って過ごしておりましたが、このブログによくコメントをくださるHur…

新調したキヨで初めて１００キロ超のライドに行ってきました。 結論から言うと、「いい！」 楽しかったです。で、最後までタレずに帰って来れました。（これは涼しかったせいかも） フレームスペック（初代比）： ホリゾンタル換算でシート（芯トップ）５５…

というわけで、アクセサリーを付けると、こうなります。先週のことなんですけどね。 ハンドル周りはいろいろ試してみたくなってきました。おお、そういえば、ペダルが終わってしまいました。 さーて、お次はどうしよう。

希望の仕様がなかなか決められないまま、「まだ先だから」と高をくくっていたところ、４月下旬にキヨさんから電話が。 「震災で競輪の開催が減り、競輪選手のオーダーを急ぐ必要がなくなったので、ロードをまとめて作りますから、一度来てください」 えーっ…

そもそもは昨年夏に江戸川方面にポタリングしたときに、工房へ寄ってみようと思いついたのがきっかけでした。 http://d.hatena.ne.jp/raleigh/20100821なんとなくぶらっとお店に入ってキヨさんと少し話をさせていただいて、なんとなく今のオーダーの状況など…