印旛沼、利根川、手賀沼と走ってきました。８３キロ。

今日の神宮クリテは１９８６年製のキヨミヤザワで走りました。チューブラーにＷレバー。ＬＯＯＫの初代ＰＰ−６５にＡＤＩＤＡＳコンペティション。ついでのポジションも今の体系／体力を無視して、ほぼ当時のまま。Ｗレバーを操りながら走るのって、やはり大…

神宮外苑で開催された第三回学生クリテリウム大会に参加してきました。 今日はとても暖かく、いい気候の中を走れて、楽しい一日となりました。朝６時起床。朝食を済ませてお米７合分のおにぎりを作ります。そして子供たちを起こし、車に自転車４台を積みます…

ポタリング車にワイヤーを組み付け、完成、となりました。うん、いいかも知れない。ワイヤーはインナーのみ新品ですので、アウターの前後の色が違うのはご愛嬌ということで。また、Ｗレバー左側のワッシャーが１枚紛失していて、引けない。妻にまたがっても…

来週の日曜日（２月２２日）、神宮外苑で自転車のロードレースが開催されます。 都心で開催される数少ない大会のひとつで、正式名称は、「第三回 明治神宮外苑学生自転車クリテリウム大会」。クリテリウムというのは、町中の周回コースを使って行われるロー…

土曜日は、二男を学校へ送り出してから、１００キロを目標に走り出しました。 出発は７時１５分。気温は０℃前後です。足先つめたー。Polarのメーターがときたま、スピードセンサーからの信号を受信していないことに気づきました。ケイデンスと心拍は大丈夫。…

天気が悪い週末、いつかやろうと思っておりましたポタリング車の組み上げを始めました。メインの作業は、オポジットレバーを取り付けるため、ハンドルの加工です。ハンドルは日東のオールラウンダーバー、品番は忘れました。大阪出張時にイトーサイクルさん…

このたび装着しました日東Ｍ１８６のハンドル。ご存知のとおりシマノＳＴＩ用ですから、カンパに合うのかどうかという心配はありました。しかし同じく日東のＭ１９０Euro８０がカンパ用として販売されており、カンパ用には溝が２本入っているだけのように見…

先日の記事に対して、タカギマサルさんご本人から書き込み（アドバイス）をいただき、本日はそれを試すライド。先日のポジショニングに対するタカギさんのアドバイスは、ハンドルをもう少し送ってブラケットを下げ、後ろ過重にならないようにした方がいいと…

クロモリにはアルミパーツが似合います。ですから、最近はブラックのパーツが多い、ハンドル、ステム、ピラーなんかもアルミカラーにこだわってきました。先日変えたリムもシルバーにしてみましたし。でも、何か飽きちゃったんです。シルバー一辺倒に。それ…

ハンドメイドバイシクル２００９を見に行ってきました。３、４年ぶりです。気になった自転車をいくつか。 マキノ：リアエンドの小ささに驚きました。美しいです。 僕にとって「いつかは」のナガサワです。フレームの工作そのものは昔のまんまで、ますますグ…

1977年、初めて手に入れたスポーツ自転車、ラーレースーパーコースです。これは以前、楽天のブログに書きました。 http://plaza.rakuten.co.jp/raleigh/diary/200603160000/このときの日記によるとパーツ構成は、 チェーンホイール：鉄コッタード５０×４２ …